Temir yo'l uskunalari uchun kauchuk tayanch plitalari bilan tanishish

Temir yo'l uskunasida kauchuk tayanch plitasi ko'zga tashlanmaydigan mavjudlikdir, ammo kauchuk tayanch plitasining rolini e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Keling, kauchuk tayanch plitasi haqida birgalikda bilib olaylik!

Kauchuk tayanch plitasi kauchukdan qilingan. Tabiiy kauchuk o'zining kichik o'zgarishi, katta tortish kuchi, shikastlanganda uzoq cho'zilishi va arzonligi tufayli keng qo'llaniladi. Kauchuk yostiq uzoq muddatli yuqori egiluvchanlikka ega va yaxshi zarba assimilyatsiya qilish, zarba izolyatsiyasi va ovoz yalıtımı xususiyatlariga ega.

Kauchuk taglik plitasini tanlayotganda, rezinani iloji boricha uzoq vaqt davomida kuchlanish ostida ishlashga yo'l qo'ymaslik kerak va kauchukning deformatsiyasi qalinligi bo'yicha ruxsat etilgan foiz oralig'ida nazorat qilinishi kerak.

Kauchuk amortizatorlarning asosiy ishlash parametrlari qattiqlik va dampingdir. Yuklash kuchining o'zgaruvchan tezligiga ko'ra, u uch turga bo'linadi: statik qattiqlik, dinamik qattiqlik va zarba qattiqligi. Kauchuk amortizatorlarning uchta qattiqligi boshqacha.

Shuni ta'kidlash kerakki, harorat kauchuk amortizatorning qattiqligiga katta ta'sir ko'rsatadi, harorat pasayadi va qattiqlik kuchayadi;

Harorat oshishi bilan qattiqlik pasayadi. Kauchuk yostiqlarni o'rnatish va ishlatish mashinaning xususiyatlari, tebranish kuchi, buzilish chastotasi va atrof-muhit talablari kabi omillarga asoslangan bo'lishi kerak. Kamroq tebranish jarayonlari va uskunalarini tanlashga harakat qiling, rezina zarba yostiqchalarining joylashishini aniqlang va ulardan oqilona foydalaning. Kutmoq.

Mashina va uskunalarning tebranish xususiyatlarini, shuningdek, yuzaga kelishi mumkin bo'lgan oqibatlarni tushunish kerak. Kauchuk zarbani yutuvchi prokladkalardan oqilona foydalanish va boshqa zarbalarni yutuvchi choralar.